Euroopan suurin satama on jälleen lakossa

Monet ammattiliitot suunnittelevat kansallisen lakon järjestämistä ensi maanantaina vaatien korkeampia palkkoja, lisää vuoropuhelua ja julkisen sektorin investointeja. Samankaltaisessa yhden päivän valtakunnallisessa lakossa toukokuun lopulla satamatyöntekijät sulkivat ja halvaansivat toiminnan monissa maan satamissa.

"Operatiivista toimintaamme on rajoitettu työntekijöidemme aktiivisen osallistumisen vuoksi satamaan liittyvään työhön", sanottiin tiedotteessa PSA:n kansainvälisille asiakkaille. Singaporen satama (PSA) on tärkein terminaalioperaattori Antwerpenissä, Belgiassa, Antwerpen Se on Singaporen satamaoperaattorin PSA:n lippulaivasatama Euroopassa.

Euroopan toiseksi suurin satama Antwerpen ilmoitti yhdistyvänsä toisen sataman, Zeebruggen, kanssa viime vuoden lopulla ja aloitti virallisesti yhtenäisenä kokonaisuutena huhtikuussa. Integroitu Antwerpen-Brugesin satama väittää olevansa Euroopan suurin vientisatama 74,000 työntekijällään ja sen sanotaan olevan mantereen suurin autosatama. Satamiin kohdistuu jo nyt suuria paineita huippusesongin lähestyessä.

Saksalainen konttivarustamo Hapag-Lloyd keskeytti proomuliikenteen Antwerpenin satamassa tässä kuussa, koska ruuhkat terminaaleissa lisääntyivät. Proomuoperaattori Contargo varoitti viikko sitten, että alusten odotusajat Antwerpenin satamassa olivat pidentyneet toukokuun lopun 33 tunnista kesäkuun 9. päivän 46 tuntiin.

Euroopan satamalakkojen aiheuttama uhka painaa voimakkaasti rahdinantajia, kun alusten huippukausi alkaa tänä vuonna.

Saksan Hampurin sataman satamatyöntekijät järjestivät perjantaina lyhyen, uhkaavan lakon, ensimmäisen yli kolmeen vuosikymmeneen Saksan suurimmassa satamassa. Samaan aikaan myös muut Pohjois-Saksan satamakaupungit ovat mukana palkkaneuvotteluissa. Hansaliitot uhkaavat uusilla lakoilla aikana, jolloin satama on jo nyt erittäin ruuhkainen.