American Standard Fabric Score - yksinkertainen muistimenetelmä!

American Standard Fabric Score - yksinkertainen muistimenetelmä!

Harmaa kangas Amerikkalainen standarditarkastus ja leveyslaskenta

1) Jokainen kangaspala testataan vähintään kolme kertaa.

2) Jos käsittelyvaatimusten leveys ei täyty, se lasketaan pätemättömäksi.

3) Koko alue: kankaan kahden sivun välinen etäisyys.

4) Tehokas alue: poista jameen leveys, neulanreiät ja painamattomat osat

Erityiset säännökset neljän pisteen asteikosta Yhdysvalloissa

Harmaan kangasvirheen pisteytysstandardi:

Kangasvirheet pisteytetään "neljän pisteen asteikolla"

1. Pisteytysmenetelmä

1 piste enintään 3 tuuman vioista

Viat yli 3 tuumaa - 6 tuumaa 2 pistettä

Viat yli 6" - 9" arvosanalla 3

Yli 9 tuuman viat, arvosana 4

2. Jatkuvat viat, 4 pistettä per jaardi:

3. Suurempia vikoja (jossa on reikiä jne.) ei lasketa kokoon, ja jokainen jaardi lasketaan 4 pisteeksi;

4. Tasat, keskiväri, väärä väri, riittämätön leveys, ryppy, huono viimeistely jne., kun sitä esiintyy jatkuvasti, 1 jaardin välein

4 pistettä.

Laskentamenetelmä neliöjaardeina

1. Jokainen kangaspala: (yleisesti käytetty)

Kokonaispistemäärä × 36 × 100 pistettä

= Jaardien lukumäärä × tehollinen kantama (tuumaa) 100 neliöjaardia

2. Jokainen tilaus: (koko erä kangasta)

Kokonaispisteet per jaardi × 36 × 100

= Jaardit yhteensä × tehollinen kantama 100 neliöjaardia

Hyväksymiskriteerit (perustuvat 100 neliöjaardiin) koskevat sellaisia ​​maita kuin Eurooppa, Amerikka ja Japani

per kangas

1 sarja 15 pistettä / 100 neliöjaardia

2 ryhmää 20 pistettä / 100 neliömetriä

3 sarjaa 25 pistettä / 100 neliömetriä

4 ryhmää 40 pistettä / 100 neliömetriä

5 ryhmää 60 pistettä / 100 neliömetriä

Nykyinen yleinen standardi on käyttää 2 ryhmää, 3 ryhmää ja 4-5 ryhmää ilman käyttöä

Vian pisteytyskriteerit

Jatkuvuusvirhe

1. Jatkuvat ja säännölliset viat, 1 jaardi lasketaan 4 pisteeksi

2. Yli 3 jaardin jatkuvuus käsitellään kelpaamattomina tuotteina.

koko vika

3. Seuraavat viat eivät ole sallittuja hyväksytyissä tuotteissa:

A. Täysleveät viat, joiden pituus on yli 6 tuumaa.

b. Pienemmät täysleveät viat, yli 5/100 jaardia.

c. Kun otetaan 100 jaardia yksikkönä, joka 10 jaardissa on yli 2 vakavaa vikaa.

D. Koko kankaassa on vakavia vikoja tai vikoja 3 jaardin sisällä kankaan päästä ja kankaan päästä.

E. Tasaasennuksessa voidaan nähdä, että siinä on vikoja, kuten reunakreppi, esikutistuma ryppy, aaltoryppy, ryppy ja ryppynauha

4. Värisovitus: Jopa 3 LOT-väriä hyväksytään värien erottamiseen. Jokaisen LOT-värin koodin vähimmäiskoko on yli 500 jaardia. Väriero kunkin LOT-värin välillä on 4-5 astetta AATCC:n harmaalla kortilla.

5. Kunkin kankaan keskireunan, pään ja hännän välinen väriero ei saa olla pienempi kuin 4-5.

6. Tehdastarkastuksen aikana tulee ottaa 6-tuuman päät ja jättää numero asiakkaalle

7. Kun asiakas QC tulee tarkastamaan tavarat, jos väri ei ole hyvä (alle 4-5), tilaus on pätemätön

8. Koodin pituusero: Jos todellisen pituuden ja kortin etiketin koodin välinen ero ylittää 1 prosentin, kangas on kelvoton.

9. Osion pituus: Koodin pituus vaatii yli 40 jaardia.

10. Kuteen vino ja kuteen kaari: Jos se ylittää seuraavat standardit, se katsotaan kelpaamattomaksi (Huom: Kun koko kappaleessa on osa kuteen vinoa, se luokitellaan osan mukaan. Kuteen vino on ei sovellu 4-pistejärjestelmään, mutta se tulee kirjata).

11. Reikä: Katkenneita lankaa on kaksi tai useampi (kaikki reiät, olivatpa ne kuinka suuret tai pienet, saavat 4 pistettä).

12. Tiheys: Täystarkastuksessa vähintään 3 tarkastusta sallitaan ja ±5 prosenttia on sallittua, muuten se katsotaan pätemättömäksi. Vaikka se ei sovellu 4-pistejärjestelmään, se on kirjattava.

13. Grammapaino: Koko tarkastusprosessin aikana sallitaan vähintään 3 tarkastusta (lämpötila- ja kosteusvaatimukset) ja ±5 prosenttia. Muussa tapauksessa sitä pidetään vaatimustenvastaisena tuotteena. Vaikka se ei sovellu nelipistejärjestelmään, se on kirjattava.

Kelan pakkausvaatimukset

1. Ei erityisvaatimuksia, noin 100 jaardia pitkä ja enintään 150 puntaa.

2. Ei ole erityisiä vaatimuksia, se tulee rullata, eikä paperirulla saa vaurioitua kuljetuksen aikana.